गण्डकी, २७ फागुन । पोखरा-मुग्लिन सडक आयोजना अन्तर्गतको पश्चिम खण्डको भौतिक प्रगति ४३.३४ प्रतिशत पुगेको छ। कूल ३८.८८ किलोमिटर लम्बाई रहेको यो खण्डमा हालसम्म २९.४७ किलोमिटर सडक कालोपत्रे भइसकेको छ।

आयोजनाका इन्जिनियर सौजन्य नेपालका अनुसार, चार लेनको यो सडकमा १५.३२ किलोमिटर दुईतर्फी र १४.१५ किलोमिटर एकतर्फी कालोपत्रे गरिएको छ। सडक निर्माणको म्याद २०८२ पुससम्म रहेको छ, जुन यसअघि दुई पटक थप गरिएको थियो।

इन्जिनियर नेपालले तनहुँमा अब २ किलोमिटर मात्र कालोपत्रे गर्न बाँकी रहेको बताए। कास्की खण्डमा सडक विस्तार, पूर्वाधार निर्माण र कालोपत्रेको काम भइरहेको छ। तनहुँको जामुनेदेखि पोखरा जोड्ने यो खण्डको निर्माण कार्य २०७८ भदौ १२ गतेबाट सुरु भएको थियो।

चिनियाँ निर्माण कम्पनी यनहुई काइयुयान हाइवे एण्ड ब्रिज कन्स्ट्रक्सनले सडक विस्तार र स्तरोन्नतिको काम गरिरहेको छ। पोखराको चाउथे, अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलदेखि अमरसिंहचोक, बूढीबजार लगायतका क्षेत्रमा कालोपत्रेको काम भइरहेको छ। पोखरा महानगरपालिका-२७ तालचोकदेखि गगनडौँडासम्मको खण्डमा पनि निर्माणले गति लिएको छ।

पश्चिम खण्डमा पर्ने १२ मध्ये ९ वटा सडक पुल निर्माणको अन्तिम चरणमा पुगेको आयोजना कार्यालयले जनाएको छ। चिनियाँ निर्माण कम्पनीले यो खण्डको निर्माणको जिम्मा ७ अर्ब ४० करोड ४६ लाख रुपैयाँमा लिएको हो। एसियाली विकास बैंकको ऋण सहयोगमा कुल ८१ किलोमिटरको पोखरा-मुग्लिन सडक विस्तार तथा स्तरोन्नति भइरहेको छ।

पूर्वी खण्डमा पनि सडक स्तरोन्नति र कालोपत्रेको काम अन्तिम चरणमा पुगेको छ। यद्यपि, सडक निर्माणका कारण पोखराको यातायात सेवामा केही असहजता देखिएको छ र स्थानीयवासीले निर्माणमा ढिलाइ भएको गुनासो गरेका छन्।

गण्डकी प्रदेशको राजधानी जोड्ने यो मुख्य सडकको स्तरोन्नतिपछि यातायात सेवा सहज हुने र गण्डकी प्रदेशको आर्थिक तथा पर्यटकीय गतिविधि बढ्ने विश्वास गरिएको छ।